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2020年鋼鐵行業預計價格重心仍會有所下移
  來源:中國經濟時報 發布時間:2019年12月19日 點擊數:

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行業整體呈現四大特點

中國經濟時報:你如何看待鋼鐵行業在2019年的發展?

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一是價格重心整體下移,全年窄幅震蕩。ag平台注册據國家發展改革委價格監測中心監測數據,2019年1-11月,全國主要鋼材批發市場鋼材平均價格為每噸4330元,較去年同期水平下降217元。全年價格水平波動幅度較去年同期有所收窄,2019年1-11月,鋼材周平均價格最高價和最低價價差在6%以內,而去年同期為10%左右。

二是產量增長較快,增速先增后降。據國家統計局數據,2019年1-10月份,生鐵產量6.75億噸,同比增長5.4%;全國粗鋼產量8.29億噸,同比增長7.4%;鋼材產量10.1億噸,同比增長9.8%。其中1-5月,全國粗鋼產量同比增長10.2%,為今年以來同比最高增速。

三是受鐵礦石等原材料成本大幅推升影響,鋼鐵企業效益有所降低。ag平台注册根據中鋼協數據,2019年1-10月份,中鋼協會員鋼鐵企業銷售收入同比增長11%,但銷售成本同比增長了17%,銷售利潤率出現下滑,同比下降3個百分點。而據國家統計局統計,2019年1-10月,黑色金屬冶煉和壓延加工業實現利潤2119.1億元,同比下降44.2%。

四是鋼鐵行業內部結構正在持續優化。短流程在生產中應用有所擴大,行業集中度有一定程度提升。按2018年粗鋼產量口徑測算,中國寶武重組馬鋼集團后,中國鋼鐵行業前十企業累計產量將從35%上升至37%。

鐵礦石供需雙方利益分配正向平衡發展

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2020年需求預計有所增長

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一是要鞏固去產能的成果,增強嚴禁新增鋼鐵產能的政策紅線意識。2019年要牢牢守住供給側結構性改革去產能的成果,嚴防淘汰落后產能死灰復燃,相關部門要對違規違法產能、變相擴張產能嚴肅處理,嚴防以各種形式的違規新增產能。

二是兼并重組推動行業結構優化升級。ag平台注册行業集中度低為鋼鐵行業發展帶來諸多困難,目前,我國鋼鐵行業集中度(35%)離發達國家水平仍有不少差距,離《鋼鐵工業調整升級規劃(2016-2020年)》中60%的目標仍有較大距離,要積極推進兼并重組,提升行業協同效應。

三是推進鋼鐵行業的綠色發展仍然是重要議題。當前,我國鋼鐵產能布局和區域環境承載能力的矛盾依然突出,企業間節能環保設施水平也參差不齊,通過加大行業超低排放改造力度,從而倒逼鋼鐵企業強化綠色發展,倒逼鋼鐵產能區域間合理布局,行業協會也可向企業推薦好的案例做法,提升行業綠色發展水平。

四是提高行業創新能力,推動行業高質量發展。我國鋼鐵行業仍存在自主創新能力不強、產品附加值不高的問題,一方面,要加大對關鍵技術的研發和人才隊伍的建設力度,加強技術創新,推動行業邁進中高端;另一方面,也要積極推動鋼鐵產業和新一代信息技術的融合發展,將工業互聯網和鋼鐵產業緊密聯合,高度整合全鏈條資源、增強智能化水平、提高有效供給,推動鋼鐵企業向產品和專業服務解決方案提供商轉變。

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